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Na linha VMax o modelo 115 SHO – 4T é o mais rápido desenvolvido pela marca nesta faixa de potência.
Além de sua impressionante velocidade, apresenta tecnologia inédita em sua classe, sistemas de admissão e exaustão de alto fluxo que garantem maior performance e sensor de detonação que prolonga a vida útil do motor.
O motor de popa VMAX 115 SHO – 4T atinge sua potência máxima a 5.800 RPM, podendo chegar até 6.300 RPM. Sua relação de transmissão de 2,15:1 oferece arrancadas mais rápidas
Taxa de compressão;
10.0:1
Faixa máxima de rotação;
5300/6300 RPM
Potência;
84.6kW / 115HP
Capacidade volumétrica;
1832 cm³
Número de cilindros;
4
Peso;
176kg
Altura da rabeta;
L:20″
Retificador com Regulador de Voltagem;
Possui
Alternador;
35A
Navegação em águas rasas;
Possui
Sistema de inclinação;
PTT
Sistema de partida;
Elétrico
Lubrificação;
Cárter úmido
Sistema de operação;
Comando à Distância
Ignição;
TCI
Comando de válvulas;
DOHC- Variável
Sistema de indução de combustível;
MPFI
Proteção para partida engatada;
Possui
Rotação do Hélice e do Motor;
Rotante
Ajuste de navegação em águas rasas;
Continuamente variável
Ajuste de posição de navegação (TRIM);
Continuamente variável
Tanque de gasolina;
N/D
Hélice;
Aço Inoxidável Preto ou Polido
Indicador de Power Trim;
No tacômetro digital
Tacômetro;
Digital multifunção
Velocímetro;
Digital multifunção
Proteção para rotação excessiva;
Possui
Sensor de temperatura;
Possui
Ângulo de direção;
35°
O VMAX SHO 115 pesa 176KG, é o motor de popa DOHC mais leve de 4 tempos. Sua estrutura desenhada para que seja compacto e leve.
Lembre-se, este é um motor de 4 tempos, por isso é silencioso por natureza. Além disso, a Yamaha harmonizou todos os componentes e adicionou grandes suportes de borracha para que o resultado fosse a suavidade e a tranquilidade que impressionarão.
O design do cabeçote V MAX SHO 115 é baseado na comprovada tecnologia Yamaha de 4 tempos. Possui o acabamento Phaze Five, sistema de pintura, que inclui a eletrodeposição de tinta anticorrosiva nas passagens internas e externas do bloco do motor. Dentro do motor, as peças foram projetadas para reduzirem o peso e aumentarem a força. Também contribuem na transferência de calor e ajudam a manter o motor mais frio.
Regular propeller – Excelente opção de uso geral, desenvolvido em aço inoxidável, com acabamento em preto, permitindo uma lâmina mais fina, mais eficiente e mais durável do que um hélice de alumínio.
Com tecnologia SDS, desenvolvida em aço inoxidável combina uma operação silenciosa e suave mesmo em baixas velocidades com o alto desempenho na navegação e um design agradável.
O óleo Yamalube de transmissão 90 é um lubrificante de engrenagens para ser aplicado em todos os motores de popa Yamaha. Contribui para a durabilidade das peças por ter uma excepcional característica anti-desgaste e uma excelente proteção contra ferrugem e corrosão, prolongando a vida útil do motor e proporcionando engates suaves e precisos.
