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Motor De Popa Mercury 40 Hp Elpt

Descubra o Motor De Popa Mercury 40 HP ELPT 4 Tempos, com injeção de combustível melhorada e eficiência comprovada. Seu design único oferece desempenho forte e suave, com excelente aceleração mesmo sob cargas pesadas. Utilize o calculador de economia de combustível para otimizar seus gastos.

O Big Tiller proporciona controle superior, enquanto a Injeção Eletrônica de Combustível (EFI) garante partidas confiáveis e economia. Equipado com um alternador de 18 Ampéres, mantém tudo funcionando. Potente e confiável, é a escolha ideal para sua embarcação!

Motor De Popa Mercury 40 Hp Elpt

Descrição

MOTOR DE POPA MERCURY 40 HP ELPT 4 TEMPOS
Mantido em um Padrão Mais Alto
Injeção de combustível melhorada para maior eficiência
Desempenho Forte e Suave.
Um design compacto de câmara única e curso longo de pistão dão aos motores de popa FourStroke 40-60 HP da Mercury mais torque baixo para uma excelente aceleração, mesmo quando carregando cargas pesadas.
O design de alto deslocamento, curso longo, quatro cilindros e OHC fornece potência máxima e um percurso suave com os modelos Command Thrust.

Calcule suas economias de combustível
O calculador de economias de combustível Mercury calculará facilmente para você as possíveis economias de combustível de um motor fora de borda Mercury FourStroke!
Escolha como você usa seu barco, selecione a potência do TwoStroke e FourStroke — e nossa ferramenta te mostrará suas potenciais economias de combustível. Se você procura modernizar ou adicionar mais potência, você pode até escolher diferentes opções de potência FourStroke e TwoStroke!

O Big Tiller
O leme opcional, fixado no centro, oferece um ótimo controle. Um longo cabo de leme incorpora um conveniente interruptor de compensação hidráulica, a alavanca é próxima da mão, e um opcional controle digital de velocidade ajusta a velocidade do motor a um nível tão baixo quanto 700 rpm com um acréscimo de 10-rpm.

Partidas com virada de chave / eficiência de combustível.
A Injeção Eletrônica de Combustível (EFI) Mercury proporciona partidas confiáveis com virada de chave, melhor eficiência de combustível, resposta instantânea de aceleração e proteção contra problemas com combustível de baixa qualidade.

Suporte elétrico.
Um alternador de 18 Ampére de alto rendimento mantém as baterias carregadas e os eletrônicos de pesca funcionando.

Mais controle, Furo de Bala e Potência Média.
O aumento do impulso é fornecido por uma taxa da engrenagem de 2.33:1, com marchas 44% maiores . O câmbio desmodromic é ultra-suave. A caixa de marchas que fica mais fundo na água, uma hélice maior, com 20% a mais de superfície de lâmina, e a taxa de transmissão mais baixa oferecem impulso incomparável, manobrabilidade e elevação do barco

HP / kW 40 / 30
Tipo motor 3 cilindros em linha
Cilindrada (CID/CC) 45.6 / 747
RPM de aceleração máxima 5500-6000
Sistema de indução de combustível 2 válvulas por cilindro, uma árvore de cames na cabeça do motor
Ampére / Watt do Alternador 18 amp / 226 watts
Combustível recomendado 87 Octanas
Óleo recomendado Óleo Marinho 25W40 para Mercury FourStroke
Sistema de aviso ao operador de proteção do motor

    • Aceleração excessiva

 

    • Baixa pressão de óleo

 

    Superaquecimento

Compatível com a tecnologia digital SmartCraft Sim
Sistema de partida Elétrica (à chave)
Direção Remota
Comprimento do eixo 20″ / 508 mm
Relação de engrenagens 2.00:1
Peso seco *Modelo mais leve disponível (kg) 216 lbs / 98 kg
Classificação CARB estrela 3
Diâmetro e curso (mm) 2.56 x 2.95″ / 65 x 75 mm
Ignição ECM 70
Sistema de Combustível Injeção Eletrônica de Combustível (EFI)
Sistema de refrigeração Água arrefecida com termostato
Posições do Câmbio F-N-R
Opções do Câmbio Padrão
Sistema de ajuste de percurso

    • Power Trim

 

    Velocidade de força

Sistema de exaustão Descarga silenciosa pela rabeta
Faixa de ajuste de percurso de águas rasas (graus) 20
Cor Preto Phantom
Sistema de Lubrificação Cárter úmido

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