CARACTERÍSTICAS GERAIS
Robusto e confiável Motor de 5,0 litros a gasolina em configuração V-8, com bloco de motor e cabeçotes em ferro fundido para maior durabilidade e resistência à corrosão. Componentes críticos do motor projetados e produzidos especialmente para o ambiente marítimo. Bomba de água salgada, filtros de óleo e combustível, e tanque de líquido refrigerante (opcional) localizados na parte dianteira do motor para fácil acesso de serviço. Pontos de serviço com código de cores. Sistema de escape projetado para o ambiente marítimo, com coletores e curvas de descarga com tratamento EDP para aumentar a vida útil e maximizar fluxos para maior potência.
EVC-E A próxima geração do comprovado Electronic Vessel Control (Controle Eletrônico de Embarcação) aprimora a experiência do piloto. Agora E-key, E-key remote e o sistema integrado Autopilot estão disponíveis como opcionais para o EVC. Controles e comandos com projeto ergonomico que proporcionam extremo conforto em pilotar. Os botões integrados aos comandos facilitam o acesso a funções opcionais, como o Power Trim Assist, Tow Mode e Single Lever Control.
Disponível tambem com joystick Para completa instalação de pilotagem, é possível escolher monitores e mostradores de fácil leitura, incluindo o monitor colorido de sete polegadas. Ainda está disponível a função de computador de viagem para ter precisão na gestão de combustível e minimizar os impactos ambientais. A sincronização de motores é de série nas configurações twin (dois motores).
Transmissões Duoprop® ou Aquamatic® Os sistemas de propulsão são equipados com embreagem cônica, para trocas macias e fáceis, engrenagens helicoidais, para resistência máxima com mínimo de ruído, e eixo com luva de segurança, para minimizar os caros reparos do sistema de propulsão. A vanguarda em proteção contra a corrosão com processo de pintura com 23 passos soma-se aos ânodos de sacrifício. A Proteção contra Corrosão Ativa está disponível como opcional. Ambos os sistemas de propulsão têm saída de escape através do cone da hélice e placa de cavitação para reduzir o ruído e a vibração. O sistema Duoprop® com suas duas hélices girando em direções opostas produz velocidade, aceleração, direção e economia de combustível inigualáveis. Um conjunto completo de hélices em aço inoxidável está disponível. Os sistemas de propulsão são equipados com sistema de power trim hidráulico de fácil controle para a melhor posição de navegação nas diferentes condições de mar e de carga. Para máximo conforto de pilotagem, a direção hidráulica é equipamento de série em todos os motores a gasolina.
Acessórios Para mais detalhes, ver o catálogo de Acessórios e Peças de Manutenção (www.volvopenta.com). Contate seu revendedor Volvo Penta para mais informações. Nem todos os modelos, equipamentos de série e acessórios estão disponíveis em todos os países. Especificações sujeitas a alterações sem aviso prévio. O motor da ilustração pode não ser idêntico ao modelo de produção em série.
ESPECIFICAÇÃO TÉCNICA
Motor e bloco
Suporte do motor
Sistema de lubrificação
Sistema de combustível
Sistema de admissão e exaustão
Sistema de refrigeração
Sistema elétrico
Sistema de direção
Instrumentos e controles
Transmissões Aquamatic® DPS
Power Trim
A revolução do Joystick Marina cheia. Vento forte. Ancoradouro apertado. Situações que deixam o mais experiente piloto nervoso. Nunca mais. O Joystick Volvo Penta Sterndrive o coloca em total controle permitindo manobrar em qualquer direção - lateral, diagonal, para frente, para trás ou girar – com apenas uma mão. Visite volvopenta.com para ver por você mesmo!
Opcionais
ITENS DE SERIE
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