Motor de Popa Yamaha 300 HP SDI

Características do Motor de Popa Yamaha 300 HP SDI

1. 24 válvulas – V6 — Um design estruturado e leve do motor apresenta 4 válvulas por cilindro. O sincronismo variável do comando de válvulas (VTC) oferece maior eficiência de combustão na faixa de RPM. Essa combinação de tecnologia avançada oferece potência líder na categoria para a capacidade do motor.
2. Botão de aceleração variável — O tacômetro no sistema de rede digital, ou o botão de aceleração no manche no caso de modelos com controle por manche, convencionalmente permite que a aceleração seja ajustada em intervalos de 50 rpm.
3. Cilindros fundidos com plasma — Os cilindros de plasma oferecem uma maior durabilidade e uma melhor performance para o motor. Considerados 60% mais resistentes que aço, resultam em maior potência e torque, e diminuem o peso e melhoram o resfriamento do motor.
4. ECM – módulo de controle do motor — O sistema de controle de microcomputadores da Yamaha monitora constantemente as condições do motor, ajustando o tempo de ignição e a mistura de combustível e ar para proporcionar uma combustão ótima para uma navegação segura e desempenho máximo, eficiência de combustível e excelente escape. Ele também evita o superaquecimento e o excesso de rotação, e controla o sistema de segurança, como baixa pressão de óleo e baixo nível de óleo.
5. Hélice SDS® — O hélice possui a tecnologia SDS® (Shift Dampener System) patenteada pela Yamaha, projetada para reduzir choques, ruídos e vibrações no momento do engate e durante toda a navegação. Em seu projeto, foram desenvolvidos um cubo central estriado e um espaçador traseiro de formato exclusivo, que resultam na redução dos choques quando engata para frente ou marcha ré, combinando desempenho e conforto em uma viagem silenciosa e tranquila, além de aumentarem da vida útil das engrenagens da rabeta.
6. Injeção eletrônica de gasolina multiponto — O sistema de injeção eletrônica de gasolina multiponto controlado pelo ECM mensura precisamente a gasolina e a injeta na câmara de combustão no tempo perfeito para melhorar a performance e garantir rápida partida do motor em várias condições ambientais como temperatura, e após longos períodos sem uso.
7. Partida-parada de um toque — O botão de partida/parada permite que múltiplos motores tenham seu funcionamento iniciado ou interrompido com um único toque.
8. Sistema de transmissão por correia simples (4 tempos) — Usa menos peças móveis, além do design simples para uma maior durabilidade.
9. Único corpo de aceleração (4 tempos) — Menor peso e peças móveis oferecendo melhor ajuste e menos manutenção.
10. YDIS sistema de diagnóstico yamaha — Um computador pessoal é conectado com o módulo de controle (ECM) para um diagnóstico facilitado e uma manutenção do motor mais precisa. Diagnostique o problema do motor com facilidade e precisão para melhorar a manutenção.

Proteções e recursos

1. Navegação em águas rasas
2. Proteção para partida engatada
3. Proteção para rotação excessiva
4. Retificador com Regulador de Voltagem
5. Sensor de temperatura