Motor de Popa Yamaha 150 HP SDI

O Motor de Popa Yamaha 150 HP SDI (F150H) leva para a categoria 150 a robustez do F200N: bloco de 2,8 litros, mais torque em toda a faixa de rotação e direção eletro-hidráulica integrada (DES).

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Motor de Popa Yamaha 150 HP SDI

Descrição

O sistema SDI conecta digitalmente a direção ao motor, dispensando a caixa hidráulica tradicional, e é compatível com o Helm Master® EX. Com hélice Reliance Series e tecnologia SDS, a navegação é macia, silenciosa e eficiente, com TotalTilt e vibração mínima.

Disponível nas cores Yamaha Gray e Pearl White, em rotação normal e contra-rotante.

Consulte condições, disponibilidade e instalação com a equipe da Oeste Marine. Imagens ilustrativas.

Especificações

Potência 150HP
Cilindrada 2785 cm³
Número de cilindros 4
Comando de válvulas DOHC-Variável
Sistema de indução de combustível MPFI
Faixa máxima de rotação 5000/6000 RPM
Taxa de compressão 10.3:1
Peso 242 kg (rabeta L) / 245 kg (rabeta X)
Altura da rabeta L: 20″ / X: 25″
Sistema de partida Elétrico
Sistema de operação Comando à Distância
Sistema de inclinação PTT
Ajuste de posição de navegação (TRIM) Continuamente variável
Rotação do Hélice e do Motor Rotante / Contra Rotante
Hélice Aço Inoxidável Polido
Alternador 50A
Lubrificação Cárter úmido
Ignição TCI
Ajuste de navegação em águas rasas Continuamente variável
Indicador de Power Trim Painel multifuncional – LCD
Tacômetro Painel multifuncional – LCD
Velocímetro Painel multifuncional – LCD
Ângulo de direção 32°
Cores Pearl White · Yamaha Gray

Itens de Série

Características do Motor de Popa Yamaha 150 HP SDI

  1. Direção eletro-hidráulica integrada (DES) — A nova direção Eletro-Hidráulica integrada oferece controle responsivo, unindo um preciso acionamento elétrico com um confiável sistema hidráulico
  2. Impressionante relação peso/potência — Um design DOHC em linha comprovado de 16 válvulas, com quatro válvulas por cilindro, maximiza a eficiência e a potência. Ele também simplifica o design, dando ao F150H uma impressionante relação peso-potência.
  3. Potência ideal — A injeção eletrônica de combustível multiponto de precisão e o sistema de admissão de pista longa se combinam para maximizar a potência e a eficiência de combustível em toda a linha de quatro em linha.
  4. Total tilt — A função Total Tilt permite a inclinação completa do motor para cima ou para baixo com um simples toque duplo no botão de Trim/Tilt
  5. Aceleração rápida — Um virabrequim com deslocamento de 10 mm permite um maior volume de admissão. Quatro tubos de admissão ajustados aumentam o torque em faixas de baixa e média velocidade para aceleração rápida.
  6. Vibração mínima — Os eixos de contrapeso duplos minimizam a vibração do motor para uma condução suave

Proteções e recursos

  1. Navegação em águas rasas
  2. Proteção para partida engatada
  3. Proteção para rotação excessiva
  4. Retificador com Regulador de Voltagem
  5. Sensor de temperatura

Opcionais